我国近代以来的几次工业机器搬运大浪潮

  我国近代以来的几次工业机器搬运大浪潮

  一个工厂从某地迁往另一地，这很常见。工厂群集体从一地迁往另一地，并且长途跋涉，并且是在短时间内完成转移，这很不常见。但是在我国近代工业史上，却多次出现工厂集体大转移，工厂转移主要是机器设备搬运。在历次的工厂大转移中，又是如何完成工业机器搬运的呢？

  抗日时期的工业机器搬运

  为了为长期地域日寇的进攻，在全面抗战初级，我国开展过一次工业机器大搬运。彼时，重工业，特别是军工重工业集中在上海等长三角地区，随后，重要的机器设备转移到陪都重庆以及西部地区。机器设备搬运的主要方法是“人力+汽车+铁路”，为了实现机器的顺利搬运，还修建了部分铁路设施，例如钱塘江大桥。

  三线建设时期的工业机器搬运

  在备战的战略之下，从上世纪60年代开始，我国进行了“三线建设”。三线建设的核心任务是在我国西部地区建成一批军工企业、重工企业。当时，在重型装备制造方面，我国能力有限。可以想象，新工厂所使用的机器当然是从东部和东北地区转移到西部的。这势必是一场大规模的机器设备搬运浪潮。由于“三线建设”是一项政治任务，所以采用的搬运方式实现了铁路、公路、船运、人力的联动。

  西部大开发以及产业转移导致的机器搬运

  西部大开发策略之一是鼓励一批大企业在西部地区设立工厂，有一部分工业企业在西部建立了生产制造基地，将部分生产线搬迁到西部地区。而当下，由于人力成本的上涨，部分重化工、污染企业以及劳动密集型企业也开始向西部、东南亚地区转移，相伴随同样有机器设备搬运。

  综上所述，根据江苏一鼎设备吊装搬运有限公司的研究，近代以来，我国大规模的机器设备搬运大概在三至四次，导致大规模机器迁移的主要动因是国家战略的实施。